Kravflyg är en svensk informationssida om flygpassagerares rätt till ersättning vid försenade, inställda och överbokade flyg. Vi förklarar vad EU-förordning 261/2004 och den kommande reformen av förordningen faktiskt ger dig rätt till, i klartext och på svenska. Sidan är fristående och drivs inte av något flygbolag, någon myndighet eller någon kravbyrå.
Vad sidan är — och vad den inte är
Kravflyg ger allmän information. Vi är inte en advokatbyrå, inte en juristfirma och inte en kravtjänst som driver in pengar åt dig. Vi tar inte emot ärenden, läser inte din bokning och företräder dig inte mot flygbolaget. Det vi gör är att samla, förklara och hålla uppdaterad informationen du behöver för att förstå din situation och själv avgöra hur du vill gå vidare.
Vi publicerar inga påhittade siffror om hur mycket pengar ”vi” har drivit in — för vi driver inte in något. Vi lovar inga utfall. Om något i regelverket är oklart, exempelvis exakt när 2026 års reform börjar tillämpas, säger vi det rakt ut i stället för att gissa.
Redaktionen
Kravflyg skrivs och granskas av en liten fast redaktion. Vi arbetar som ett team och publicerar under namnet Kravflyg snarare än under enskilda byline-namn — men vi står bakom varje sida, och du kan alltid nå oss för att ifrågasätta eller rätta något.
Arbetet är uppdelat i tre roller. Research och skribentskap — att läsa primärkällorna, det vill säga förordningstext, domar från EU-domstolen och myndighetsvägledning, och översätta dem till begriplig svenska. Faktagranskning — att kontrollera att varje hänvisning stämmer mot aktuell text i EUR-Lex och hos Transportstyrelsen, och att flagga när en sida behöver granskas om. Redaktionellt ansvar — att hålla ihop arbetssättet och se till att varje sida som rör en rättighet vilar på en kontrollerbar källa.
Du når redaktionen på redaktion@kravflyg.com — för synpunkter, rättelser eller frågor om en källa.
Vår kompetensgrund — sagt rakt
Redaktionens kompetens ligger i konsumentupplysning och i att läsa och återge regelverket kring EU:s flygpassagerarrättigheter korrekt och med tydlig källhänvisning. Ingen i redaktionen är praktiserande jurist, och vi utger oss inte för att vara det. Inget på sidan är individuell juridisk rådgivning.
Det betyder en gräns vi håller hårt på: vi kan förklara vad lagen säger generellt, men inte bedöma just ditt ärende. För det vänder du dig till Allmänna reklamationsnämnden (ARN), som prövar konsumenttvister mot en avgift på 150 kronor, eller till Transportstyrelsen, som är tillsynsmyndighet för flygpassagerares rättigheter i Sverige. Läs mer i reglerna i EU-förordning 261/2004.
Hur sidan finansieras
Kravflyg innehåller länkar till AirHelp, en tjänst som mot en andel av ersättningen driver in krav åt passagerare. När en läsare följer en sådan länk och får sitt krav utbetalt får vi en provision. Det kostar inte läsaren något extra, och det påverkar inte vad vi skriver. Läs mer i vår redaktionella policy.
Vi rekommenderar alltid den egna vägen — att kräva själv direkt av flygbolaget, och vid behov vända sig till ARN — vid sidan av den betalda tjänsten, så att du kan väga alternativen själv. Hur det fungerar i detalj står på sidan om hur affiliatelänkar fungerar på Kravflyg.
Så arbetar vi med innehållet
Varje sida som rör en rättighet bygger på en primär- eller institutionell källa och är märkt med datum för senaste granskning. Hur vi researchar, granskar och uppdaterar texterna beskriver vi i vår redaktionella policy.
Vill du börja med grunderna i regelverket, läs vår genomgång av dina rättigheter enligt EU 261.
Har du synpunkter, hittat ett fel eller en källa som behöver uppdateras? Hör av dig till redaktionen på redaktion@kravflyg.com. Vi rättar gärna.
<p class=”seomatrix-disclaimer”><em>Senast granskad: 17 maj 2026. Innehållet på Kravflyg är allmän information, inte individuell juridisk rådgivning. För råd om ditt enskilda ärende, vänd dig till ARN eller Transportstyrelsen.</em></p>
No comments yet