Ryanairs regler är enkla på papperet och besvärliga vid gaten: en liten väska ingår, kabinväskan gör det inte. Till detta kommer att bolagets egna hjälpsidor på sina håll anger två olika mått för samma lilla väska. Här är hur du hanterar båda.
Blev ditt Ryanair-flyg inställt? Kontrollera gratis om du har rätt till 250-600 euro .
Det som ingår och det som inte gör det
Väskorna är 2 och bara den ena ingår i grundpriset. Den lilla väskan på 40 på 30 på 20 centimeter placeras under sätet framför, medan kabinväskan på 55 på 40 på 20 centimeter och tio kilo kräver ett tillval. Kontrollera uppgiften före avresa, eftersom villkoren ändras oftare än de flesta tror.
Tillvalet heter prioritet och två kabinväskor.
Utan det får du alltså inte ta med väskan i hatthyllan, hur väl den än passar i mätramen. Det är ett kommersiellt villkor och inte en fråga om utrymme ombord, vilket ofta överraskar vid första resan med bolaget.
Kontrollera bagagevillkoret i bokningsbekräftelsen innan avresa. Priset för samma utrymme köpt vid gaten är alltid högre än vid bokningen, och skillnaden är avsiktlig för att styra köpet tidigt.
De 20 centimetrarna i djup på kabinväskan är dessutom snålare än hos flera konkurrenter. Wizz Air anger 23 centimeter och SAS likaså, vilket i praktiken motsvarar ett extra lager kläder.
Mät väskan med hjul och handtag inräknade. Tillverkare anger nästan alltid skalets mått, medan mätramen vid gaten mäter den verkliga ytterdimensionen.
Två uppgifter om samma lilla väska
Måtten som förekommer är 2: 40 på 30 på 20 centimeter efter ändringen under 2025, och 40 på 20 på 25 som delar av hjälpsidorna på sina håll fortfarande visar. Skillnaden gäller vilken sida som är djup. Kontrollera uppgiften före avresa, eftersom villkoren ändras oftare än de flesta tror.
Lösningen är att packa efter det snålaste i varje riktning.
En väska som håller sig inom 40 på 20 på 20 centimeter passerar under båda uppsättningarna, oavsett vilken uppgift personalen vid gaten utgår från den dagen. Det kostar lite volym men eliminerar risken helt.
Skriv ut eller spara en skärmbild av den sida du utgick från. Vid en diskussion är det enda konkreta du kan visa, och en väska som håller det publicerade måttet ska inte underkännas.
Bolagets sidor blockerar automatiserad åtkomst, vilket gör att ordagranna villkorstexter är svåra att bevara. Kontrollera därför måtten på nytt före varje resa i stället för att lita på en anteckning från förra året.
Om personalen ändå kräver en avgift, betala under protest och begär kvitto. En begäran om återbetalning i efterhand är enklare att driva än en diskussion i boardingkön med hundra personer bakom dig.
Mätramen och de vanliga misstagen
Referenspunkten vid ombordstigning är 1: mätramen intill gaten, där väskan ska passera fritt utan att tryckas ihop och utan att ytterfickorna kläms. Bagage utöver normen tas emot mot avgift. Mät därför väskan hemma med en styv tumstock innan du åker, eftersom personalen vid gaten enbart utgår från vad mätramen visar på plats.
Det vanligaste felet gäller hjulen.
En väska som säljs som 55 centimeter mäter ofta 57 eller 58 med hjulen monterade, och de två centimetrarna räcker för att den ska underkännas. Tillverkaren anger skalets mått, medan bolaget mäter det verkliga utrymmet.
Rätt mätning gör du med en styv tumstock mot golvet, från hjulens lägsta punkt till toppen av det infällda teleskophandtaget. Kontrollen tar en minut hemma och sparar en avgift vid gaten.
Fyllda ytterfickor ändrar också måttet. En mjuk väska som tom passerar ramen kan sluta göra det med en dator och en jacka inuti, och kontrollen sker på bagaget i det skick du visar upp det.
Att trycka ihop innehållet framför personalen är inte tillåtet. Flytta i stället föremål till fickor i kläderna eller ta på dig det tjockaste plagget, vilket är fullt lagliga och omedelbara lösningar.
Blev flyget försenat över tre timmar? Begär en kostnadsfri bedömning av ditt ärende .
Vätskor, undantag och sådant som inte räknas
De kategorier som inte tar plats i handbagaget är 3: medicintekniska produkter, barnmat och hjälpmedel för rörlighet. Vid skrymmande utrustning bör de anmälas redan vid bokningen. Kontrollera därför bokningsnumret på köpbekräftelsen, eftersom en resa som sålts i en enda transaktion ändå kan omfatta två skilda avtal.
Vätskor följer den europeiska hundramillilitersregeln.
Varje behållare ska rymmas inom gränsen och alla tillsammans placeras i en enda genomskinlig återförslutningsbar påse om en liter, en per passagerare. I en liten väska på tjugo centimeters djup tar påsen märkbar plats.
Håll den i en lättåtkomlig ytterficka och inte längst ner. Vid en kort anslutning kostar letandet i bagaget vid kontrollen värdefulla minuter som du inte får tillbaka.
Rock, jacka och hopfällbart paraply räknas inte som bagage. Inte heller ett inköp i taxfreebutiken efter säkerhetskontrollen, förutsatt att det ligger kvar i butikens förseglade påse med kvittot synligt inuti.
Powerbanks ska stanna i kabinen och får aldrig hamna i lastrummet, eftersom reglerna om litiumbatterier kräver det. Ta ut dem om besättningen tar emot väskan vid trappan.
När väskan hamnar i lastrummet
Situationerna är 2 och de får motsatta ekonomiska följder. Den första är ett tillägg vid gaten för bagage utöver normen, den andra är att besättningen tar emot väskan vid trappan på grund av platsbrist, vilket är kostnadsfritt. Töm väskan på dokument, mediciner, nycklar och elektronik före överlämnandet, eftersom de föremålen sällan går att ersätta i efterhand.
I det andra fallet betalar du ingenting.
Det inträffar på fulla avgångar när utrymmet i hatthyllorna tagit slut före den sista ombordstigande. Väskan märks vid ingången och lämnas tillbaka vid trappan efter landning, och en begäran om betalning i det läget bör bestridas direkt.
I båda fallen tömmer du väskan på dokument, mediciner, nycklar, kontanter, elektronik och powerbanks före överlämnandet. Skada eller förlust i lastrummet regleras av Montrealkonventionen, inte av EU-förordningen om ersättning .
Anmälan görs vid bagagedisken innan du lämnar flygplatsen, vilket beskrivs på sidan om försenat bagage . Fristerna är sju dagar vid synlig skada och tjugoen dagar vid försenad utlämning.
Fotografera den skadade väskan redan på flygplatsen och spara bagagetaggen. Utan taggen är identifieringen ibland omöjlig, och efter fristerna blir kravet mycket svårt att driva.
Vad du får vid inställd avgång
De skilda posterna är 3: återbetalning av biljetten, återbetalning av betalda men aldrig utnyttjade tillval samt schablonersättningen enligt artikel 7. Alla tre kan kumuleras och bör begäras i samma skrivelse. Notera uppgifterna redan innan du lämnar flygplatsen, eftersom de är betydligt svårare att få fram i efterhand än på plats.
Ett outnyttjat prioritetstillval återbetalas.
Det gäller när du efter en inställd avgång väljer pengarna tillbaka i stället för ombokning, eftersom betalda tillval då följer den inställda flygningen. Vid ombokning förs de normalt över till den nya avgången.
Ersättningen har egna förutsättningar: en försening över 3 timmar mätt vid ankomsten enligt domen Sturgeon C-402/07 eller en avbokning meddelad mindre än fjorton dagar i förväg.
Ansökan lämnas via kanalen som beskrivs på sidan om kontakt med Ryanair , där bolaget anger tio dagar som mål. Beloppet kontrollerar du i ersättningskalkylatorn .
Preskriptionstiden i Sverige är 10 år från flygdatum enligt preskriptionslagen. Ange samtliga passagerare i bokningen, även barn med egen plats, eftersom beloppet tillkommer var och en separat.
Inställd avgång med prioritet redan betald? Överlåt ärendet till AirHelp - provision endast vid framgång.
Källor
Måtten 40 på 30 på 20 centimeter för den lilla väskan efter ändringen under 2025, förekomsten av uppgiften 40 på 20 på 25 på delar av bolagets hjälpsidor, kabinväskan om 55 på 40 på 20 centimeter och tio kilo enbart med tillvalet prioritet och två kabinväskor, kontrollen mot mätramen samt uttaget av avgift för bagage utöver normen vid gaten: Ryanair, publicerad bagagepolicy och hjälpsidor, konsulterade den 26 augusti 2026. Bolagets sidor blockerar automatiserad åtkomst, varför ordagranna villkorstexter inte har kunnat hämtas. Jämförande mått: officiella handbagagesidor hos Wizz Air, SAS och Norwegian, konsulterade samma datum. Regeln om vätskor i kabinen: europeiska bestämmelser om luftfartsskydd. Förordning (EG) 261/2004: EUR-Lex, CELEX 32004R0261. Preskriptionstiden på tio år: preskriptionslagen 1981:130. EU-domstolens avgörande Sturgeon C-402/07: curia.europa.eu. Montrealkonventionen från 1999.
Detta material är informativt och utgör inte juridisk rådgivning. Vid komplicerade ärenden vänd dig till en advokat, en konsumentvägledare eller Allmänna reklamationsnämnden.
No comments yet